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新时代证券首席经济学家潘向东在接受北京商报记者采访时亦表示，随着新股堰塞湖的化解，公司通过IPO直接上市的难度已经大幅降低，而且科创板已经启动，壳资源的稀缺度下降，退市制度、金融监管等制度也更加完善，这会抑制市场过度炒作壳资源。“壳股炒作风险较大，投资者应该关注企业本身的业务、企业所在行业情况以及国家政策等基本面方面。”潘向东如是说。

今年早些时候曾与叙利亚政府有过接触的库尔德政客伊勒哈姆·艾哈迈德说，库尔德方面与叙政府的沟通从未停止，双方现在寻求新动议。“我们将全力施压政府，实现政治和解，捍卫叙利亚公民尊严。”[对抗土耳其]虽然美国宣布撤离，但现阶段叙利亚地面形势变化不大。美国总统特朗普说，撤军进程将“缓慢”。

奇虎公司虽然处于电子地图的下游，但并非终端，360地图一方面免费供用户使用，另一方面亦向其他企业和开发者开放API，这也是电子地图行业的惯例，百度、高德、腾讯、搜狗等地图产品均将此作为商业模式。比如搜狗地图的“地图API”中介绍，一个连锁机构可以通过此功能，可以用地图展示其遍布各地的分支机构，一目了然。

GeoEye-1的发射时间定在2008年9月6日，直到9月5日，Daniel才收到布林和佩奇的助理的电话：“好消息，他们明天会来看卫星发射。太好了！不过，还有件事情，他们想要直接落地在范登堡机场，不想先落地在其它地方，再坐车去发射台。什么？你是认真的吗？是范登堡，那个空军基地？

奇异暴增的估值太格时代成立于2004年4月20日，设立时注册资本为50万元，此后经历了8次增资和4次股权转让，截至本次并购时，注册资金达到了6315万元，采用收益法进行评估，估值达到了8.16亿元。2015年11月，太格时代经历了第一次股权转让，在此次股权转让中，刘仕兵以180万元的价格，将其1%的股权，转让给了蒋士林，这意味着，太格时代当时的整体估值应该为1.8亿元。此后，2017年该公司虽然又经历了第二次和第三次股权转让，但都是股东夫妻之间股权转让以及未实际缴纳出资额的股权转让，因此并不具备参考价值。

既然身为巨头，当然不会放弃攫取利润的每一个机会。掌握了道路数据，就掌握了车载导航仪市场的命脉，车载导航的市场正在爆发式增长。Tele Atlas和Navteq指导，虽然Google Maps是它们的大客户，但不是唯一客户，而且，它们也很恐惧Google的技术能力。不止如此，市面上的其它导航仪厂商，比如Garmin, Tomtom等等对Google Maps也非常紧张，从这个意义上说，Tele Atlas和Navteq的利益是一致的。